騎車不只是踩得快、騎得遠，更要了解自己到底耗了多少能量！在挑戰長距離或高強度騎乘時，能量消耗數據能幫助你更科學地補充營養、控制體力分配，甚至在比賽關鍵時刻做出正確的戰術選擇。以下是 Bryton 車錶上常見的能量消耗數據，讓你更清楚掌握每一趟騎行的體能狀況，讓騎車不再只是憑感覺！
總做功
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定義
從開始騎乘到目前為止，所累積的總功率輸出，通常以千焦耳（kJ）或焦耳（J）為單位。 -
計算方式
總做功 = 功率（W）× 時間（s） -
應用情境
適合功率訓練或強度間歇訓練，幫助你了解整趟騎乘到底「做了多少功」。 -
舉例
如果你在一小時內維持 200W 的平均功率，那麼總做功約為 720 kJ（200W × 3600s = 720,000J）。 -
小提醒
判斷訓練量的重要基礎指標，但需搭配 FTP、強度分布一起解讀。
卡路里
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定義
從開始騎乘至目前為止，身體所消耗的總能量，通常以大卡（kcal）顯示。此數值可作為運動後補充熱量與營養規劃的重要依據。
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計算原理
在自行車運動中，人體將體內的化學能轉換為踏板上的機械能，其效率約為 20–25%。基於此效率範圍與能量單位的物理換算關係（1 kcal ≈ 4.184 kJ），運動科學與功率訓練領域中普遍採用以下經驗法則：消耗的卡路里（kcal）約等於總做功（kJ）。
也就是說，當騎乘數據來自功率計所量測的實際輸出時，總做功的千焦耳（kJ）數值，通常可視為接近騎乘過程中消耗的大卡（kcal）。而在多數穩定踩踏條件下，kJ 與 kcal 數值通常接近，可作為實務上的能量估算依據。
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應用情境
規劃長距離或高強度騎乘時的補給策略
評估訓練負荷與每日能量消耗
管理體重或設定燃脂目標
作為比賽與耐力訓練中的補充能量參考指標
上述卡路里估算，以前輪或曲柄功率計量測為前提；若僅依心率或速度推算，誤差將顯著提高。
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舉例說明
若你騎乘 2 小時，平均功率為 150 W：總做功 = 150 W × 7,200 秒 = 1,080 kJ
據運動生理學的經驗法則，實際消耗的能量約為 1,080 kcal
此數值可直接用於評估騎乘後所需補充的熱量，而非僅依據機械能換算得出的較低熱量估值。
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小提醒
卡路里數據的準確性，與功率量測來源密切相關。當車錶搭配功率計使用時，能量消耗的推估將更接近實際生理負荷，有助於制定更精準的訓練與補給策略。
怎麼搭配使用這兩個數據？
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總做功（Total Work）
適合用來評估訓練量、課表強度與騎乘負荷，是進階訓練與功率分析的核心指標。 -
卡路里（Calories）
適合用於掌握整體能量消耗趨勢，幫助安排補給與恢復策略，避免長時間騎乘中出現能量不足。
總結
了解能量消耗數據，能讓你從「感覺在騎」進階到「有依據地騎」。當你開始讀懂總做功與卡路里的真正意義，就能更清楚知道每一趟騎乘對身體造成的實際負荷，讓訓練更有效、補給更準確，也讓每一次踩踏更有價值。
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