完美的運動表現,必須透過心、技、體的完美結合才能顯現。當體能鍛鍊好之後,緊接而來的就是技術層面的提升課題,兩者必須練至相輔相成,才能把自身的優勢發揮到極限。 至於如何從外行的肌肉怪物,進化演變成內行的專業騎士?首先要將初階『煞車』、『轉彎』和『跟車』技巧練至如火純青,唯有如此才能幫助你騎得更快、更好且更遠!

目錄
- 制動4招 保障自身騎行安全
- 過彎5式 維持速度撕裂彎道
- 跟車5訣 降低風阻輕鬆省力
制動4招 保障自身騎行安全
熟捻緊急煞車技巧可以在關鍵時刻保護你免受傷害,甚至挽救生命平安回家。以下提供幾項實用方法,幫助你在緊急情況下精準控車,避免打滑犁田:
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向後移動重心
當你發現前方有危險時,立即將臀部向後移過座墊,保持低姿態。這能壓低重心,增加後輪抓地力,減少車輛打滑機率。
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踏板維持水平
保持兩邊踏板在同一高度,這樣重心不會偏移,即使車輛倒向一側,踏板也不會接觸地面,以免失控翻車。
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力道前重後輕
用力按壓前煞車,同時輕按後煞車即可。理想的煞車黃金比例為 <前輪7:後輪3>。如果是在下雨天的環境,則前後煞車力道各半。煞車的手感需要反覆練習,過程中可能會小滑個幾次車,但熟悉後對於車輛的駕馭掌控度會提高,也就確保在危急時能夠穩定停車。
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尋找脫困路線
自行車的行進方向,會受到騎士的目光牽引,因此要專注於可以避開危險的方向,不要將視線集中在障礙物上,如此才有機會找到脫困的路徑。

過彎5式 維持速度撕裂彎道
高超的轉彎技巧能讓你不必多費力就騎得更快,同時也比較不會摔車,提高安全回家的機率。以下的基本技巧可以讓你更有自信且穩定的轉彎:
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臀部往後移
臀部稍微坐在座墊後方,背部壓平,與車子上管平行。這樣能降低重心,增加穩定性。
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內側踏板在上
右轉彎時將右踏板提到12點鐘位置,左踏板打直踩在6點鐘位置。高速過彎時,右肩、右膝和頭部都向右傾,盡可能將身體重心放低,藉此提高穩定度。
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手指輕放煞車桿
一根手指隨時搭在煞車桿上,準備稍微煞車,但不要用力扣住,以免身車打滑。
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外進內出過彎
在彎道前3公尺時就要調整速度,進彎前騎到直線車道的外側,再以弧線切進彎道頂點。過彎過程應該是 - 外側、內側、再外側,而非單純沿著彎道轉。調整重心,膝蓋微微傾向轉彎方向,創造絲滑俐落的過彎弧度。
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壓住外側踏板
腳板用力壓住彎道外側的踏板,就能增加摩擦力道。這時再利用身體重量壓在外側踏板上,車身就會穩穩地抓住路面,好像雙面膠一樣。

跟車5訣 降低風阻輕鬆省力
跟車是一種在騎行中利用前方車手避開風阻的技巧,這不僅能節省最多達40%的體力,還能讓你在迎頭風中更加輕鬆。無論你是休閒騎乘還是參加比賽,掌握這些技巧都能讓你的騎行體驗更加順暢。以下是詳細的跟車步驟:騎在別人後面,前輪跟著別人的後輪,也就是所謂的跟車,可以避開風阻。這樣的「尾隨」技巧是運動的一部分,不論是休閒騎乘還是比賽。有人說跟車最多能省下40%的體力,尤其是碰上迎頭風時。你可以這樣跟車:
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積極跟隨車隊
不要猶豫,勇敢地跟在車隊後面。這樣不僅可以借助集體力量減少風阻,還能提升安全感,避免被後方來車干擾。
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精準選擇目標
在車隊中挑選一個騎行穩定、動作流暢的車手作為目標。默默地跟在他的後方,觀察並學習他的動作,看看自己能夠堅持跟隨多久不被察覺。
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保持合理距離
初始時保持約一公尺的安全距離,隨著熟練度提高可以慢慢拉近。使用煞車來微調速度,而不是單純減少踩踏力道或直立身體增加風阻,這樣能更精確地控制跟車距離。
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維持穩定速度
跟車時保持穩定的速度非常重要。對於初學者來說,時速30公里算是一個不錯的目標。剛開始時不要太過激進,以免過早耗盡體力導致騎行過程中精神渙散。
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根據風向調整位置
在迎頭風中,最好緊跟在車友的正後方,以最大限度地減少風阻。如果遇到側風,則應該稍微偏向車友的側面,利用他們的身體幫助擋風。

如何透過 Bryton 車錶來輔助騎乘
無論是跟車、過彎還是下坡,Bryton 車錶都能成為你的可靠助手!在跟車時,車錶的即時速度顯示,幫助你穩定車距,避免意外追尾或被拉開距離。當接近彎道或陡坡,車錶上的地圖導航與坡度資訊能提前為你預警路況,讓你更從容地調整速度與煞車力度,減少突發狀況帶來的風險,安全地完成挑戰!
掌握騎行中的煞車、過彎和跟車技術,能讓你更自信地駕馭車輛。通過不斷練習和實踐這些技巧,最終你會發現自己在騎行中的表現將越來越出色,每一次踩踏所帶來的樂趣與成就感,都能讓你發自內心愛上這門運動。